La Junta de Castilla y León ha dictado una resolución por la que declara la prevalencia de la utilidad pública de las obras de la autovía A-66 entre Benavente y Zamora sobre la del monte público Fuentevilla, propiedad del Ayuntamiento de Bretó de la Ribera.
La resolución permite así la expropiación de tres hectáreas del monte comunal, aunque obliga al consorcio de empresas que ejecuta las obras de la autovía a acometer una serie de actuaciones para delimitar los terrenos que pasarán a ser propiedad del Ministerio de Fomento como parte del perímetro de la vía de alta capacidad y los que se incluyen en el monte de utilidad pública.
El acuerdo adoptado por la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, que se ha hecho oficial hoy con su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad autónoma, hace que el monte de utilidad pública pase ahora a tener 321 hectáreas, tres menos que antes.
La orden de Fomento precisa que tres mojones que delimitan el monte y están afectados por las obras de la autovía deben ser "convenientemente retirados para evitar" que se rompan o sean enterrados y posteriormente deben ser reubicados en las coordenadas que precise el Servicio Territorial de Medio Ambiente.
Además, los mojones que hayan sido eliminados por las obras deben ser repuestos por cuenta de la empresa que ejecuta los trabajos y además se tendrá que colocar un nuevo mojón que delimitará el monte público y los terrenos de la autovía.La resolución afecta al tramo entre Santovenia del Esla y Fontanillas de Castro, uno de los tres en los que se divide la autovía de la Ruta de la Plata entre Zamora y Benavente.
El último tramo que queda por ejecutar de la A-66, que comunica las principales localidades de la provincia, tiene 49 kilómetros y un plazo de ejecución de 24 meses. Las obras suponen una inversión de 1.054 millones de euros, incluidos los costes de conservación y explotación de la autovía durante 30 años. Cuando esté ejecutada la obra, se estima que cerca de 8.000 vehículos utilizarán diariamente la autovía entre Zamora y Benavente, que está previsto que entre en servicio en verano del año que viene.
