viernes. 29.03.2024
UPL tilda las obras en los Cuestos de "improvisación". (Foto Interbenavente)

UPL ha remitido un comunicado en el que denuncia que la obra de consolidación de los Cuestos de la Mota por vía de emergencia "es sinónimo de precipitación e improvisación". El partido señala además que "si se hubieran realizado por la vía de urgencia no se habría demorado los plazos de ejecución de la obra y la reconstrucción de los cuestos tendría la garantía de un pliego técnico, un proyecto riguroso y un presupuesto ajustado".

Para UPL, "el Equipo de Gobierno sigue sin pedir responsabilidades a Somacyl, incluso sabiendo que el Director General Calidad y Sostenibilidad Ambiental responsable del mismo en el momento de la construcción de la pasarela informó en este sentido en sede parlamentaria. Es decir seguimos sin tener responsables de la construcción de la pasarela, a todas luces, en un lugar inadecuado".

El grupo político argumenta que "en abril el Equipo de Gobierno comunica que tres empresas punteras, Intemac, Geocisa y el CEDEX están realizando un estudio para determinar las causas del derrumbe de los cuestos. Incluso informa que desde diciembre Intemac, en fechas anteriores al derrumbe, está realizando un estudio sobre la influencia de las aguas superficiales en la ladera. A fecha de hoy no sabemos nada y la obra de consolidación de los cuestos se inicia".

UPL continúa su comunicado recordando que "en abril el Concejal de Fomento informa que Geocisa va a realizar sondeos en varias calles de Benavente para determinar si los posibles acuíferos detectados en la ciudad tienen su continuidad en la ladera derrumbada. De esto no se hace nada y la obra continua. En el mes de julio se termina el bulonado del escarpe y la colocación de la malla metálica. En el mes de agosto no se trabaja. En el mes de septiembre los trabajos en la ladera tienen su continuidad, Geocisa pide una prórroga de un mes y medio y comienza a manar agua en la ladera que lógicamente se tendría que haber detectado previamente con los estudios que se están haciendo en la actualidad y no se hacen en su momento. La empresa constructora dice que esa agua estaba prevista y que no pasa nada pero que puede complicar los trabajos actuales".

"En la actualidad -continúa UPL- se siguen haciendo más sondeos, más penetraciones y más estudios en la ladera y ahora la empresa constructora no quiere tener más imprevistos y razonablemente pide la suspensión de las obras hasta no tener los resultados de los estudios realizados".

Ante esta situación, UPL le pregunta al Equipo de Gobierno que "¿cómo es posible que autorice la ejecución de una obra de la envergadura de la estabilización de los cuestos sin tener las garantías previas de su correcta ejecución?" Además, el partido añade que "entiende que en una obra de estas características puedan surgir imprevistos pero tan graves como los que se están planteando ahora es inconcebible. ¿Cómo es que a estas alturas la empresa constructora no sepa cuál es "la línea de estabilidad de la ladera"? ¿Dónde iba a colocar la escollera? ¿Es eficaz el macizado realizado en la cabeza del escarpe?"

El grupo concluye afirmando que "este retraso es muy grave porque crea incertidumbre en nuestros conciudadanos ya que nos tememos que la obra se alargue con un incremento considerable en el coste inicial debido a los imprevistos surgidos: canalización y consecuencias de la lámina de agua detectada, más estudios, determinación de la línea de estabilidad de la ladera y diseño "definitivo" de la escollera".

Asimismo, solicita "que de forma urgente se explique por el Concejal de Fomento el criterio que ha seguido para autorizar la prórroga de finalización de obra, en un primer momento y la paralización posterior de la misma, las actuaciones previstas, la garantía de la obra y el coste de los nuevos imprevistos".

UPL denuncia que las obras de los Cuestos de la Mota son una "improvisación"