Ayuntamiento de Zamora se suma a la Campaña Especial de la DGT de vigilancia y control de las condiciones del vehículo, que se desarrolla entre los días 17 al 23 de Julio. El Teniente de Alcalde y Concejal de Seguridad Ciudadana Antidio Fagúndez señala que "el riesgo de fallecer o resultar gravemente herido se multiplica por dos al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad en relación con vehículos de menos de 5 años".
Tomás Antón, Jefe de la Policía Municipal: "Un adecuado mantenimiento y puesta a punto del so principales elementos de seguridad del vehículo, es decir, neumáticos, frenos, luces y señalización, es imprescindible para combatir la siniestralidad". Dentro de la programación de las campañas y operaciones de vigilancia y control para el año 2017 que desarrolla la Dirección General de Tráfico el Ayuntamiento de Zamora se ha sumado a la Campaña Especial vigilancia y control de las condiciones del vehículo, que se está desarrollando entre los días 17 y 23 de Julio.
Así lo ha informado el 1er Teniente Alcalde y Concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad, Antidio Fagúndez, quien en relación a la campaña de la DGT señala que "la antigüedad del vehículo supone un factor de riesgo al carecer éste de los sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente, además de los problemas derivados de su uso". La antigüedad media del parque de turismos ha aumentado en 3,7 años en el periodo 2007-2014. El riesgo de fallecer o resultar gravemente herido se multiplica por dos al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad en relación con vehículos de menos de 5 años. En este sentido el Jefe de la Policía Municipal de Zamora Tomás Antón hace hincapié en un mensaje: "Un adecuado mantenimiento y puesta a punto del so principales elementos de seguridad del vehículo, es decir, neumáticos, frenos, luces y señalización, es imprescindible para combatir la siniestralidad".
En este sentido Antidio Fagúndez ha señalado que la "cooperación del Ayuntamiento de Zamora a través de la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad y de la Policía Municipal es fundamental para disminuir el número de accidentes, reducir por tanto el número de heridos y fallecidos, y para tener una idea más exacta de la incidencia y su evolución a nivel nacional, teniendo en cuenta que la campaña se va a desarrollar en toda España durante los mismos días de julio".
ALGUNOS DATOS RELAVANTES DE LA CAMPAÑA NEUMÁTICOS. Los neumáticos constituyen el único y decisivo contacto con la carretera. Son los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral, la dirección del recorrido del vehículo deseada por el usuario y la amortiguación de las imperfecciones del pavimento. Mensajes fuerza: Es recomendable que la profundidad de las ranura tenga como mínimo 3 milímetros. El límite legal es de 1,6 milímetros. ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN Para que la conducción se realice en condiciones de seguridad, no sólo para la persona que va al volante de su vehículo, sino para todos los demás usuarios de las vías públicas, es necesario ver bien, lo que se consigue con los dispositivos o sistemas de alumbrado de los que el vehículo ha de estar dotado. Tan importante es VER cómo SER VISTO PLACAS DE MATRÍCULA Las placas de matrícula deben ser perfectamente legibles y no estar deterioradas. El conductor deberá verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, tal y como recoge el artículo 10.2 del RDL 6/2015. Manipular la placa de matrícula para intentar eludir fraudulentamente la norma, puede conllevar una multa de 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO La documentación del vehículo que se deberá llevar obligatoriamente, al margen del preceptivo permiso de conducir, es la siguiente: Permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y los datos de su propietario (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia). Tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.
RESULTADOS DE LA ÚLTIMA CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL (JULIO 2016). Durante los siete días de intensificación de campaña que se llevó a cabo entre los días 11 y 17 de julio de 2016 se controlaron 172.474 vehículos de todo tipo (turismos, motos, furgonetas, camiones, autobuses...) y se expidieron 9.698 denuncias. Estos datos se enmarcan dentro de la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en marcha entre el 11 y el 17 de julio y cuyo objetivo era comprobar que los vehículos circulantes, lo hicieran en adecuadas condiciones de puesta a punto, prestando especial atención a los elementos de seguridad de los automóviles: neumáticos, alumbrado, ITV... Entre las deficiencias más importantes que los agentes han encontrado en carretera se encuentra la de circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa habiendo expedido 2.763 denuncias. El 30% de los turismos y furgonetas denunciados lo han sido por circular sin dicha inspección en regla. Otro de los elementos de seguridad esenciales son los neumáticos; 495 conductores han sido denunciados por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea. Respecto al alumbrado y señalización, 278 conductores han sido sancionados por este precepto y otros 197 por llevar la placa de matrícula deteriorada o impidiendo la verificación de la matrícula del vehículo. Además, otros 676 conductores han sido denunciados por no llevar la documentación obligatoria del vehículo (permiso de conducción, permiso de circulación y tarjeta de la ITV) Cabe destacar también, que 107 vehículos han sido inmovilizados en el momento de realizarles el control, 58 de ellos camiones, 8 furgonetas y 35 turismos. Un vehículo en mal estado no solo aumenta el riesgo de accidente entre sus ocupantes sino el del accidente contra otros vehículos circulantes. Como viene siendo habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las policías locales y autonómicas ha sido muy importante, ya que los controles de las condiciones del vehículo se han realizado tanto en vías interurbanas como en urbanas Resumen de los resultados globales obtenidos en los municipios por las distintas policías locales. (Tipo de vehículo. Controlados, Denunciados y Porcentaje) · Turismos (Incluidos Taxis) controlados 48.593, denunciados 2.795, un 5,75% · Motocicletas y ciclomotores controlados 5.711, denunciados 330, un 5,78% · Autobuses controlados 595, denunciado 7, un 1,18% · Vehículos transporte de mercancías controlados 3.976, denunciados 202, un 5,08% PRINCIPALES CONCLUSIONES DEL INFORME AECA-ITV AÑO 2016. En el año 2016, las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) españolas llevaron a cabo la revisión de 19.509.380 vehículos. El 18,77% (alrededor de 3,7 millones) de los vehículos inspeccionados no superaron la primera inspección obligatoria, al presentar, al menos, un defecto técnico grave, esto supone que casi uno de cada cinco vehículos fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emitir a la atmósfera emisiones contaminantes y nocivas superiores a lo permitido por ley. Esta tasa de rechazo obedece a que durante las inspecciones se detectaron hasta un total de 23.888.560 defectos, de los cuales 6.886.276 eran graves (aquellos que automáticamente imposibilitan que un vehículo pueda superar la inspección técnica). Los defectos graves más comunes fueron los de alumbrado y señalización (24,1%); ejes, neumáticos y suspensiones (21,7%); los relativos a frenos (14,7%); y por exceso de emisiones contaminantes (13,3%) Los vehículos con mayor tasa de rechazo son los camiones (26,6%) seguidos de remolques y semirremolques (25,76%), y autobuses (24,4%)
