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Una barca con capacidad para 14 personas surcará el Duero de Olivares a Pelambres Destacado

Una barca con capacidad para 14 personas surcará el Duero de Olivares a Pelambres

Un proyecto turístico que supondrá un desembolso para las arcas municipales de 20.000 euros y que dará vida a las dos márgenes como en tiempos pasados ocurrió con los barqueros que atravesaban el Duero de margen a margen. El proyecto se ha presentado esta mañana en el Ayuntamiento de Zamora por concejal de turismo y el arquitecto responsable del proyecto.

Las Aceñas de Olivares serán protagonistas junto con la margen izquierda en la zona de Pelambres gracias a este nuevo transbordador que ha diseñado Pedro Lucas responsable del proyecto. La intención es unir ambas márgenes, y este nuevo proyecto basado en un estudio del Instituto de estudios zamoranos Florián Docampo sirve para añadir una prespectiva nueva no solo en el uso sino también en la recuperación etnográfica que durante siglos ocurría en Zamora como señalaba Pedro Lucas.

Una vuelta a la tradición que solventaba un problema de comunicación en la ciudad y que se materializa con una embarcación que irá guiada por un cable y que tendrá una capacidad para 14 personas es el objeto de este nuevo atractivo para la Bien Cercada. El proyecto está ya finalizado y la ejecución del proyecto queda supeditado a la empresa que se encarga de la construcción de anclajes y puesta en marcha del mismo y que tendrán que estar instalados en los 40 días que tienen para cerrar el plazo de ejecución.

El recorrido fluvial será de 200 metros y descubrirá una vista de la ciudad no conocida anteriormente salvo por las personas que lo han realizado en barca a remo desde tiempos inmemoriales. La corriente en el tramo seleccionado es pequeña y el caudal que pasa de unos 25 a 60 metros por segundo facilita la instalación de esta nueva atracción para la ciudad. Anclada en uno de los azúdes del río la barca que irá guiada por un cable será a parte de un nuevo atractivo turístico un servicio municipal del que aún quedan flecos por regular, como la frecuencia, mantenimiento y coste por paso de margen a margen del Duero.

 

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