miércoles. 24.04.2024

AEA, Automovilistas Europeos Asociados denuncia irregularidades en las notificaciones a través del sistema electrónico de la DGT denominado TESTRA. Más de 7 millones de multas impuestas en 2015 podrían quedar sin efecto debido a un error en la notificación de las mismas.

Cerca de siete millones de multas interpuestas por agentes de la Benemérita, por el Gobierno Vasco, por el Servei Catalá de Tránsit 1.152 ayuntamientos de todo el país, son inválidas y su recaudación ejecutiva, en caso de impago, resulta inviable porque no consta en los edictos la fecha en que fueron publicados.

 

Testra o lo que es lo mismo  el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico que es una página de Internet desde donde cualquier ciudadano o empresa puede consultar las notificaciones de multas que no le han podido entregar en su domicilio y tiene carácter legal, es desde el 24 de noviembre de 2010 medio oficial de publicación de los procedimientos sancionadores de Tráfico.

 

Esto abre también la posibilidad según AEA de pedir la revisión del expediente para aquellos automovilistas a los que se les haya cobrado ejecutivamente las multas mediante embargos, siempre y cuando no hubieran recibido notificaciones por correo certificado o hubieran presentado algún escrito atendiendo la recomendación de los servicios de gestión de multas de determinadas compañías de seguros y “empresas denominadas quita-multas”, ya que con esta actuación lo único que han conseguido es convalidar unas notificaciones que eran de todo punto ineficaces”.

Las multas comunicadas en este 2015 a través del sistema Testra podrían quedar invalidadas.

 

Debido a este fallo en las notificaciones de la DGT que será recurrido jurídicamente por AEA, hay más de 7 millones de multas en entredicho y si el juez admite a trámite el caso las arcas del estado y las de las comunidades autónomas catalana y vasca podrán perder sus recaudaciones o al menos tenerlas en cuarentena mientras dura el juicio.

En los edictos se han olvidado poner la fecha en que se publican, con lo que los cómputos de tiempo para poder pagar o recurrir resultan irrealizables y no se sabe ni tan siquiera en qué fecha se han publicado, esta es parte de la base jurídica en la que se basan los especialistas de AEA para interponer las correspondientes.

Por tanto y -a juicio deAEA-cualquier automovilista podría oponerse al cobro ejecutivo de dichas multas por parte de Hacienda porque la necesaria notificación previa no se ha realizado correctamente”.

 

Fuente: AEA Asociación Europea de Automovilistas.

Cerca de 7 millones de multas de tráfico podrían quedar sin efecto