La Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados celebrada este jueves, 20 de septiembre, ha aprobado por 35 votos a favor y 2 abstenciones la "Proposición no de Ley sobre la ejecución de obras en la autovía A-66 entre León y Zamora", defendida por la Diputada socialista por Zamora Mar Rominguera.
Tal y como ha subrayado en su intervención Rominguera "es el muy mal estado en el firme de la A-66 entre los puntos kilométricos 156 a 204 lo que hace necesaria la circulación por la calzada izquierda. Muy alto riesgo de accidentes por las condiciones del mismo. Urge subsanación. Especialmente en la dirección Benavente a León".
"Esto no lo digo yo, es el texto de una denuncia que publica desde hace años la Asociación de automovilistas europeos en su página web, pues es lo que ha venido ocurriendo en el tramo de la A-66 entre León y Benavente pese a que el gobierno anterior no quería verlo", exponía la diputada.
"Por ello el pasado 21 de febrero mi grupo registró esta proposición no de ley para su debate en esta comisión, donde solicitábamos al gobierno que, con carácter urgente, ejecutase las obras de reparación mantenimiento y acondicionamiento del firme de la A-66 entre León y Zamora", recordaba Mar Rominguera en el Parlamento.
La diputada destacó en su intervención que el gobierno de Mariano Rajoy "solamente tenía previsto acometer obra de reparación en el tramo de la vía a su paso únicamente por la provincia de León". "Un Gobierno, el anterior, al que Zamora parecía importarle muy poco, y eso que el señor Maíllo, diputado por Zamora, formaba parte del grupo de confianza del presidente y de la vicepresidenta, pero no le trasladaría los problemas de nuestra provincia", arremetía Rominguera en su intervención.
"Esa urgencia con lo que pretendíamos minimizar el riesgo de accidentes de este tramo cuyo lamentable estado es el que hace que los conductores tengan que ir sorteando baches, socavones, y grietas, optando por conducir por el carril izquierdo con el peligro que se supone (hablamos de más de 1.0000 vehículos diarios).Desde el propio Ayuntamiento de Benavente se aprobó una moción exigiendo al gobierno su intervención inmediata en la vía" ha añadido.
Mar Rominguera también ironizó sobre la posible solución propuesta por el anterior equipo de Gobierno con respecto a ese tramo. "Además, como inmediata actuación estrella preveían obligar a reducir la velocidad por la vía, y como actuación a más largo plazo la reparación de los puntos kilométricos 143 a 196 en la provincia de León, pero en los puntos 196 a 204 ya en la provincia Zamora, nada de nada".
"Nos consta que desde agosto se están llevando a cabo las obras de los kilómetros 143 y 196, pero desde aquí exigimos su celeridad y además y de modo especial insistimos en la necesidad de que también se lleven a cabo cuanto antes las obras de rehabilitación del firme entre los puntos kilométricos 196 y 204, es decir, desde Matilla de Arzón límite (fronterizo entre León y Zamora) hasta Villabrázaro, en Zamora. Todo ello en aras de minimizar el riesgo de accidentes en esta zona, por ello les pedimos su voto a favor", solicitó la diputada.
