jueves. 28.03.2024

Los trabajadores ferroviarios españoles realizarán huelgas el 21 de diciembre y el 7 de enero, fechas de gran tráfico y viajes por las vacaciones navideñas, para protestar por sus condiciones de trabajo y la supresión de empleos, segun informa CCOO

"El principal motivo de la convocatoria de la huelga es la continua disminución de la plantilla", tanto en la compañía ferroviaria pública RENFE como en el operador de la red, ADIF, indicó en un comunicado Comisiones Obreras (CCOO), uno de los principales sindicatos del país. Demadamos: Crecimiento neto del empleo, un modelo de ferrocarril público, viable y sostenible asi como el cumplimiento de acuerdos con el gobierno en materia de jornada, conciliación y subida salarial

"Nos movilizamos para recuperar el empleo perdido, para mejorar el poder adquisitivo y materializar los incrementos salariales pactados", indicó Manuel Nicolás Taguas, secretario general del sector ferroviario en CCOO.

Según el sindicato, ADIF y RENFE han reducido el número de sus empleados en 5.000 trabajadores desde 2005, para llegar a unos 26.000 asalariados en la actualidad. CCOO considera que el nuevo Gobierno y las nuevas direcciones de Adif y el Grupo Renfe han tenido tiempo suficiente para que las directrices sobre los problemas laborales en ambas empresas y las políticas del Ministerio de Fomento referentes al modelo de ferrocarril hubieran dado un giro de 180 grados con respecto a la situación anterior a la moción de censura,que dio como resultado el cambio de Gobierno de nuestro país.

Ante esta situación de inmovilismo, CCOO ha convocado dos jornadas de huelga en Adif y Renfe para los días 21 de diciembre y 7 de enero, que vendrán precedidas por una huelga del colectivo de Intervención en Ruta de Renfe, convocada para el 14 de diciembre.

El secretario general del Sector Ferroviario de FSC-CCOO, Manuel Nicolás Taguas, manifiesta que van a "retomar la hoja de ruta que dejamos aparcada ante el cambio de Gobierno que se produjo en el mes de junio. Nos movilizamos para recuperar el empleo perdido, para mejorar el poder adquisitivo y materializar los incrementos salariales pactados, para hacer cumplir los acuerdos de internalización de cargas de trabajo y de movilidad, tanto geográfica como funcional, y para concretar la reducción de jornada acordada por en todo el sector público ".

En definitiva, CCOO reclama un plan de recursos humanos plurianual, que permita la renovación, el rejuvenecimiento y el reequilibrio de género en el empleo ferroviaria (las mujeres apenas representan un 13% del personal de Renfe y Adif), haciendo compatibles las salidas de los mayores con los ingresos, bajo el criterio de igual trabajo-igual retribución: "Exigimos por tanto garantías laborales de cara a la apertura del mercado ferroviario de viajeros".

El sindicato CC.OO anuncia jornadas de huelga el 21 de diciembre y el 7 de enero en el...