Tráfico realizará más de 2.500 pruebas diarias de alcohol y otras drogas a conductores en Castilla y León. Esta mañana se presentaba esta campaña ya habitual en la Subdelegación de Gobierno de Zamora en presencia del Subdelegado Ángel Blanco y el Delegado Provincial de la Jefatura de Tráfico Eduardo Polo. Tráfico intensificará las pruebas diarias de alcohol y otras drogas a conductores de la provincia de Zamora
Se realizarán controles a cualquier hora del día y en todo tipo de vías en una época del año en el que el consumo de las sustancias psicoactivas aumenta. Ha cambiado el perfil y el estereotipo, los controles se pueden hacer en cualquier persona y en cualquier momento o sitio comentaban esta mañana los técnicos de tráfico. No hay trucos, el beber café, comer caramelos etc no sirven comentaba Eduardo Polo. Más prevención es igual a menos infrancciones, ese es el resultado 20.000 sanciones menos este año
Durante los siete días se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día, donde se realizarán más de 2.500 pruebas diarias de alcoholemia y drogas a los conductores que circulen por las carreteras en Castilla y León y por tanto en Zamora y provincia.
Se pondrá especial énfasis en los colectivos policonsumidores, aquellos conductores que se ponen al volante y que consumen habitualmente alcohol y/o drogas. Con el objetivo de que la campaña se generalice también en las vías urbanas, Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos.
LOS DATOS DE ZAMORA
En la provincia de Zamora, al menos el 15% de los fallecidos por accidente de tráfico en el año 2017 se han producido como consecuencia del consumo de alcohol u otras drogas. Supone alrededor del 20% de los fallecidos en accidente de tráfico de la provincia de Zamora. De enero a noviembre de este año, la Guardia Civil ha realizado 39.320 pruebas de alcohol, con 304 positivos (0,77%), y 1.610 pruebas de otras drogas, con 324 positivos (20,12%). En la última campaña hecha en Zamora sobre la temática de alcohol y drogas, del 13 al 15 de agosto de 2018, solo hubo un positivo en alcohol (un 0,38% de los conductores controlados), mientras que dieron positivo en otras drogas un 28,87% (4 de 14 pruebas). Hasta el 11 de diciembre se computan 14 fallecidos en carreteras interurbanas, más 3 fallecidos en carreteras urbanas, 6 fallecidos menos en total que el año pasado en estas mismas fechas.
La Dirección General de Tráfico puso en marcha el lunes una campaña de vigilancia y control de la tasa de alcohol y presencia de otras drogas en conductores, que se desarrollará hasta el domingo día 16 de diciembre, por lo que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles sobre este factor de riesgo causante de casi un tercio de los accidentes mortales.
El objetivo de este tipo de campañas "es concienciar a los ciudadanos que no sólo el alcohol es incompatible con la conducción, sino que otras drogas como el cannabis, la cocaína, anfetaminas, opiáceos... son sustancias psicoactivas que tienen efectos, en muchos casos letales, cuando después se conduce", dijo el subdelegado del Gobierno en Zamora, Ángel Blanco, en la presentación de este operativo especial, que estuvo acompañado por el jefe provincial de Tráfico y por el capitán del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil.
Además, ha añadido que "la realización de estos controles preventivos en carretera es junto con la educación vial, uno de los instrumentos más eficaces para disuadir al conductor de ponerse al volante si ha consumido cualquier sustancia psicoactiva".
Durante estos días se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras, a cualquier hora del día y a cualquier tipo de usuario. Está previsto que se realicen más de 2.500 pruebas diarias de alcoholemia y drogas a los conductores que circulen por las carreteras en Castilla y León.
Se pondrá especial énfasis en los colectivos policonsumidores, aquellos conductores que se ponen al volante y que consumen habitualmente alcohol y/o drogas.
Con el objetivo de que la campaña se generalice también en las vías urbanas, Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos.
EFECTOS DEL ALCOHOL EN LA CONDUCCIÓN
De 0,3 hasta 0,5g/l
(Inicio zona de riesgo) De 0,5 a 0,8g/l
(Zona de alarma) De 0,8 a 1,5g/l
(Conducción peligrosa) De 1,5 a 2,5g/l
(Conducción altamente peligrosa)
Aumento tiempo de reacción Peor percepción de distancia Graves problemas de percepción Graves problemas de percepción, de atención, de control y coordinación
Se subestima la velocidad Problemas de visión Grandes problemas de atención y coordinación
Problemas de coordinación Incremento de la somnolencia
El alcohol está presente como factor recurrente o desencadenante en un tercio de los accidentes mortales. Su presencia en la conducción, dependiendo de su tasa, multiplica hasta por 15 el riesgo de sufrir un accidente. La única tasa segura es 0,0%. No sólo está relacionado con una mayor accidentabilidad, sino que también repercute en una mayor mortalidad, al ser un factor vinculado con un peor pronóstico en las lesiones sufridas.
120.233 CONDUCTORES IMPLICADOS EN ACCIDENTES CON VÍCTIMAS
Según datos de la DGT, el año pasado 120.233 conductores estuvieron implicados en accidentes con víctimas en vías interurbanas y urbanas y se realizó prueba de alcohol al 36% de ellos. En el caso de los conductores fallecidos, el porcentaje de conductores analizados fue del 72%; en los heridos hospitalizados, fue del 21%; en los heridos no hospitalizados fue del 33%, y en los conductores ilesos fue del 17%. Estas variaciones están relacionadas con las dificultades para realizar el test de alcohol en aire espirado en los casos de heridos más graves.
El Instituto Nacional de Toxicología ha realizado análisis sobre muestras de 686 conductores fallecidos a nivel nacional, de los cuales el 33% dio un resultado positivo en alcohol y/o drogas.
En consecuencia, el objetivo de Tráfico es tratar de conseguir bajar del 1% los positivos de alcoholemia en los controles preventivos aleatorios, tal y como se fijó a la hora de diseñar la Estrategia de Seguridad Vial para decenio 2011-2020.
DATOS DE CONTROLES DE LA GUARDIA CIVIL
Anuales de Guardia Civil:
- Enero a noviembre alcohol: 39.320 pruebas realizadas con 304 positivos: 0,77%
- Enero a noviembre otras drogas: 1.610 pruebas realizadas con 324 positivos: 20,12%
En la campaña del 4 al 10 de junio de 2018
- Alcohol: 759 controles 0 positivo: 0,00%
- Datos Drogas: 36 controles 3 positivos: 8,33%
En la última campaña del 13-15 de agosto de 2018
- Alcohol: 263 controles 1 positivo: 0,38%
- Drogas: 14 controles 4 positivos: 28,57%
Diligencia instruidas: Alcohol: 42 y Drogas: 3
PARTICIPACIÓN DE AYUNTAMIENTOS
Tanto el subdelegado del Gobierno como el jefe de Tráfico y el capitán de la Guardia Civil señalaron que la participación de los Ayuntamientos en estas campañas es fundamental, por lo que agradecieron su colaboración. Los resultados de los controles efectuados por las policías locales son:
Pruebas de alcohol:
De enero a noviembre de 2018 se han realizado 2.740 pruebas de alcohol con 63 positivos.
Diligencias por código penal 23.
Pruebas de drogas:
De enero a noviembre 62 controles de otras drogas con 12 positivos.
LA ÚNICA TASA SEGURA ES 0,0%
El subdelegado del Gobierno y los responsables de Tráfico y de la Subsector de la Guardia Civil concluyeron con estos mensajes centrales:
- Aunque nos creamos en pleno uso de nuestras facultades físicas y mentales con la ingesta de alcohol estamos multiplicando el riesgo de sufrir un accidente.
- Hay que ser consecuente: trata de impedir que otras personas que hayan bebido cojan el coche. En todo caso, nunca subas al coche con él.
- El alcohol no sólo está relacionado con una mayor accidentalidad, sino que también repercute en una mayor mortalidad, al ser un factor relacionado con un peor pronóstico en las lesiones sufridas.
- Aún con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro nivel de riesgo de accidente de tráfico puede verse incrementado. La única tasa segura es 0,0%.
DE LAS ESTADÍSTICAS... A LA REALIDAD
• En 2017, el 22% de los conductores fallecidos en Castilla y León y analizados por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, dio resultados positivos en las prueba de alcohol, y de ellos, el 75% presentaba una tasa superior a tres veces la tasa máxima permitida.
• El alcohol y las otras drogas no solo están relacionados con una mayor accidentalidad, sino que también suponen una mayor mortalidad y lesiones más severas.
• El 25% de las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5gr/l o más de alcohol en sangre, según el Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERSO)
• El Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas en conductores (EDAP) realizado en 2015 por la DGT constata que 12 de cada 100 conductores circulan tras haber ingerido drogas y/o alcohol.
EFECTOS DE LAS SUSTANCIAS PSICOACTIVAS
Los efectos que produce el alcohol en la conducción son conocidos por la casi totalidad de la sociedad, en cambio los efectos de otras drogas (cannabis, cocaína, anfetaminas...) son más desconocidos entre la población. Este hecho preocupa a la DGT y lleva al organismo a incrementar el número de controles de drogas, lo que supone la adquisición de más medios materiales para llevarlos a cabo (furgonetas, detectores móviles de alcohol y otras drogas) y a realizar mayor número de acciones educativas y campañas divulgativas incidiendo en los peligros de las drogas y la conducción.
A continuación se muestran algunos de los efectos que tienen las drogas en el organismo:
15% POSITIVOS EN DROGAS
Con relación al consumo de drogas de comercio ilegal se dispone de pruebas del 72% de los conductores fallecidos, resultando un porcentaje de pruebas positivas del 15%.
En las vías interurbanas el porcentaje de conductores fallecidos testados fue del 73% y en las vías urbanas del 66%, siendo los porcentajes de positivos del 15% en vías interurbanas y del 16% en vías urbanas.
Resultados de las pruebas de drogas en conductores implicados en accidente con víctimas. Vías interurbanas y vías urbanas. Año 2017.
Lesividad Total conductores fallecidos Conductores fallecidos con prueba % de conductores fallecidos con prueba Conductores fallecidos con prueba positiva Porcentaje positivo de drogas
Vías interurbanas 781 569 73% 84 15%
Vías urbanas 174 114 66% 18 16%
Total 955 683 72% 102 15%
MUY CA
ST
Las sustancias más frecuentes en los casos de conductores fallecidos positivos por drogas son la cocaína (47%) y el cannabis (61%). Los opiáceos y las anfetaminas tienen una presencia menor (4%).
El porcentaje de conductores fallecidos con resultado positivo a alcohol y/o drogas en el año 2017 fue del 33%.
ACTIVIDAD DE LA AGRUPACIÓN DE TRÁFICO DE LA GUARDIA CIVIL
Alcohol:
Durante 2017, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizó 5.185.517 pruebas de alcohol en aire espirado en el marco de sus competencias, lo que supone un 2% más que las realizadas durante 2016. De las 4.485.385 pruebas de control preventivas realizadas, el 1,4% resultaron positivas a alcohol (por encima de los niveles reglamentariamente establecidos).
Drogas:
En el marco de la actividad de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, durante 2017 se realizaron 89.812 pruebas de determinación de drogas, frente a 65.169 realizadas en 2016, lo que supone un aumento del 38%. De las 78.585 pruebas de control preventivas realizadas, el 35% resultaron positivas.
El control policial tiene como objetivo prevenir la conducción bajo los efectos del alcohol y de las drogas ilegales. Un aumento del número de controles policiales lleva aparejada una reducción en el número de accidentes con víctimas.
MUY CASTIGADO POR LA LEY
A la hora de conducir, la presencia de alcohol y otras drogas en el organismo está muy castigada por la Ley.
Vía administrativa: La Ley de Seguridad Vial fija las tasas máximas de alcohol permitidas para los conductores. Así como la prohibición de conducir con presencia de drogas en el organismo.
Tasas máximas del alcohol permitidas para conducir
CONDUCTORES
LÍMITE EN SANGRE
LÍMITE EN AIRE ESPIRADO
(1) GENERAL
0'5 gr./l
0'25 mg/l
(2) PROFESIONALES
0'3 gr./l
0'15 mg/l
(3) NOVELES
0'3 gr./l
0'15 mg/l
